Metti alcuni corpi rotanti (rulli, rotelle o punti rotanti) tra le parti ereditarie e quelle in movimento, in modo che i due binari corrispondenti che non sono direttamente in contatto siano chiamati binari di guida rotanti.
Le caratteristiche delle rotaie rotanti sono che la resistenza all'attrito è ridotta, l'esercizio è leggero e flessibile; l'usura è ridotta, il che può mantenere la precisione per lungo tempo; il coefficiente di movimento e lo sfregamento statico sono piccoli e il fenomeno dello "strisciamento" non è facile che si verifichi a bassa velocità, quindi l'esercizio è uniforme e regolare. Pertanto, sul dispositivo che richiede movimento di microvolumi e posizionamento preciso, lo svantaggio dell'uso sempre più estensivo di binari di guida rotanti è che la superficie e la rotazione del binario di guida sono a contatto puntuale o lineare, scarsa resistenza alle vibrazioni e grande stress da contatto. Elevati requisiti di durezza superficiale: requisiti elevati per la precisione della forma della rotaia di guida e le dimensioni del corpo rotante.
1. Forma della struttura
Rotaie di rotolamento: è la rotaia di guida a rulli della sezione trasversale piatta a V, la rotaia di guida a rulli con sezione trasversale a doppia V e la rotaia a rulli a sezione trasversale circolare. Poiché il rullo e la superficie del binario sono a contatto, l'esercizio è leggero, ma la rigidità è bassa e la capacità di carico è ridotta. Comunemente utilizzato in occasioni con pesi e carichi ridotti.
La rotaia a rulli: il rullo nella rotaia a rulli è in contatto con la rotaia di guida. Pertanto, la sua capacità portante e rigidità sono maggiori rispetto alla guida del tallone rotolante, la resistenza all'abrasione è migliore e la flessibilità è leggermente peggiore. Il rullo è più sensibile alle irregolarità del binario di guida ed è facile generare spostamento laterale e scorrimento, il che aumenta la resistenza del binario di guida, accelera l'usura e riduce la precisione. Maggiore è il diametro del rullo, più sensibile è.
Quando le dimensioni della struttura sono limitate è possibile utilizzare un rullo di piccolo diametro. Questa guida è chiamata rotaia di guida a rulli. Il supporto della guida di scorrimento è un componente standard che presenta i vantaggi di installazione, lubrificazione semplice e protezione facile da regolare. Poiché il rullo ruota nel binario chiuso, può essere utilizzato su un binario guida di grandi dimensioni.
2. L'argomento generale della progettazione delle rotaie rotanti
1. Scelta della forma strutturale: Le guide rotanti si dividono in due tipologie: aperte e chiuse a seconda delle loro caratteristiche strutturali. La rotaia rotante di tipo aperto viene utilizzata al centro dei due carichi di guida e può mantenere un buon binario di contatto al centro delle due rotaie di guida. La guida chiusa è l'opposto. La flessibilità della guida a sfere è buona, la struttura è semplice, la produzione è semplice, ma la capacità di carico è ridotta, la rigidità è bassa e viene spesso utilizzata in occasioni con requisiti di elevata precisione, esercizio flessibile e carico leggero . La guida a rulli (ago) ha una grande rigidità e una forte capacità di carico, ma la precisione della posizione è elevata. La guida rotante adotta un cuscinetto del rotore standard. La struttura è semplice, la produzione è semplice e la lubrificazione è conveniente. Dovrebbe essere utilizzato per occasioni di media precisione. Per aumentare la capacità portante della guida rotante, è possibile applicare il precarico. In questo momento, la rigidità è elevata e non vi è alcun intervallo, e la precisione migliora di conseguenza, ma lo smorzamento è maggiore di quello del precarico, la produzione è complessa e il capitale è elevato. Pertanto, viene utilizzato principalmente per guide di precisione.
2. Lunghezza di selezione: in generale, la lunghezza della rotaia di guida dovrebbe essere la più corta possibile in condizioni di soddisfare il movimento della rotaia.
Quando si utilizza un supporto per guida circolare rotante, la lunghezza del percorso delle parti in movimento non è limitata. La dimensione e il numero di corpi rotanti: grande diametro, grande capacità di carico e piccola resistenza all'attrito. Per la guida a rulli, il diametro del rullo aumenta e la rigidità aumenta (la rigidità della guida a rulli non ha nulla a che fare con il diametro del rullo). Pertanto, se non è limitato dalla struttura, è opportuno selezionare una rotazione di grandi dimensioni. La resistenza all'attrito della guida a rulli è elevata e potrebbe svilupparsi l'ago di rotolamento. Pertanto, quando il numero di rotaie a rulli (soprattutto quando il diametro dell'ago di laminazione è inferiore a 4 mm) non viene utilizzato il più possibile, quando si aumenta il numero di rotori, aumenta anche la capacità di carico e la rigidità della pista di guida. Tuttavia, il numero di rotazioni non dovrebbe essere eccessivo. Troppo aumenterà l'irregolarità distribuita sul rotore sul rotore e la rigidità diminuirà. Se il numero di rotazioni è troppo piccolo, l'errore di fabbricazione influenzerà in modo significativo la precisione dell'orientamento delle parti in movimento. Generalmente, il numero di rotazioni è 12 in una rotazione.
Struttura di una guida lineare
In terzo luogo, rigidità della guida rotante e metodo di pre-serraggio:
1. Quando il banco da lavoro si sposta indietro, la pressione sulla rotazione del banco da lavoro cambierà. Quando il binario di guida è su 1, la rotazione di entrambe le estremità è uguale e il banco di lavoro viene mantenuto in posizione orizzontale: Quando il binario di guida si sposta nella posizione 1 o i, la forza di rotazione delle due estremità è diversa e la deformazione è incoerente . Ciò causa errori.
2. Al fine di ridurre la deformazione del binario di guida e migliorare la rigidità, oltre alla tolleranza di forma, dimensione, numero, numero e aumento appropriato dello spessore del banco di lavoro, il metodo di precarico comunemente utilizzato per migliorare la rigidità della guida. La rotaia di rotazione a coda di giro è ricavata e controllata dal pannello della rotaia mobile. Il test ha confermato che all'aumentare del profilo superiore, la rigidità della guida ha iniziato ad aumentare notevolmente. Dopo aver raggiunto un certo livello, il volume del profitto in eccesso è stato aumentato. Il cambiamento non è grande e il volume del profitto eccedente supera un certo valore ed è aumentato notevolmente. Pertanto, l'equità dell'equità dovrebbe migliorare la rigidità della rotaia e la trazione non è elevata.
In quarto luogo, i requisiti tecnici
La qualità della guida dipende dalla precisione di fabbricazione e dall'accuratezza dell'installazione. Diverse condizioni tecniche per le rotaie rotanti dovrebbero essere formulate in base ai requisiti dell'uso.
La non rettilineità del binario di guida è generalmente di 10-15 micron e la precisione è inferiore a 10 micron. Il diametro del corpo di rotazione è scarso. Per la guida generale, la differenza di diametro tra tutti i corpi rotanti non è superiore a 2 micron. La differenza di diametro tra la fascia rotante non è maggiore di 0,5 micron: la conicità del rullo rientra nella lunghezza del rullo e il diametro della dimensione è inferiore a 0.5-1 Microfine : la levigatezza della superficie deve essere raschiata: entro 25x25 cm 2, i suoi punti di contatto sono 20- 25 punti, prendere esattamente il limite superiore e generalmente rimuovere il limite.
