Il rotolamento della vite delle sfere è molto comune, allora perché si verificano queste situazioni? Dov'è lo schiacciamento da parte? Sai?
1. Rottura dei talloni d'acciaio
Il materiale comunemente utilizzato nelle perle di acciaio è l'acciaio al cromo molibdeno. Se una sfera d'acciaio con un diametro di 3,175 mm (1/8 di orologio) si rompe, sono necessari circa 1400 kg-1600kg. Quando la vite a rulli viene spostata, l'aumento di temperatura differisce in caso di (assenza) di lubrificazione. Questo aumento di temperatura può causare la rottura o il danneggiamento della sfera d'acciaio, con conseguenti danni ai dadi o ai talloni delle viti. Pertanto, durante il processo di progettazione è necessario considerare l'aggiunta di olio lubrificante.
In secondo luogo, il sistema di rimpatrio è depresso o rotto
L'impatto del filo o del sistema di ritorno causerà la depressione o la rottura del sistema di ritorno, quindi ostacolerà il percorso di circolazione delle sfere d'acciaio, facendo scivolare la sfera d'acciaio invece di rotolare e infine causerà la rottura del sistema di ritorno. Il metodo di prevenzione può essere dotato di un collisionista nella parte anteriore e posteriore della vite per impedire il sistema di ritorno, i dadi del sistema di ripristino e i dadi dello script.
Dov'è la rottura della vite a rulli?
Come installare la vite a rullo?
In terzo luogo, la spalla della vite a rulli si rompe
Progettazione impropria: una progettazione ad angolo acuto dovrebbe essere evitata per ridurre la concentrazione locale delle tensioni.
Piegatura polenessiale della sciarpa: la verticalità del cuore dell'albero a V del cuscinetto e del dado di bloccaggio non è buona, oppure i due dadi di bloccaggio in risposta alla direzione non sono buoni, il che causerà spalle curve o rotte della spalla della spalla della vite Essenza
In quarto luogo, l'effetto di Wen Sheng sulla vite a rulli
1. Effetti della pre-pressione: per evitare la perdita del sistema di trasmissione meccanica, è possibile aumentare la rigidità del dado, il che significa che la pre-pressione del dado ha raggiunto un certo livello. L'applicazione di una pre-pressione al dado aumenterà l'attrito della lumaca.
2. L'effetto della pre-trazione: l'albero della vite viene esteso e deformato a causa del calore, il che causerà il deterioramento della precisione di posizionamento.
3. L'effetto della lubrificazione: la scelta dell'olio lubrificante influisce direttamente sulla temperatura della vite a rulli.
