Come tutti sappiamo, la vite a ricircolo di sfere può davvero raggiungere l'autobloccaggio, tuttavia, questo autobloccaggio viene solitamente ottenuto attraverso input esterni, non attraverso le sue stesse caratteristiche meccaniche. L'applicazione delle viti a ricircolo di sfere nella vita reale e nella produzione affronta vari problemi che devono essere risolti uno per uno. Allora, qual è il motivo per cui la vite a ricircolo di sfere non riesce a bloccarsi?

● Angolo di attrito e angolo dell'elica: l'angolo di attrito della vite a ricircolo di sfere è inferiore all'angolo dell'elica, il che significa che l'attrito generato quando la sfera rotola sulla vite non può superare l'angolo dell'elica della vite, quindi l'effetto autobloccante non può essere generato.
● Efficienza di trasmissione: l'efficienza di trasmissione della vite a ricircolo di sfere è molto elevata, il che significa che è possibile completare una rotazione completa in breve tempo. Pertanto, quando la coppia esterna scompare, l'attrito interno non può far sì che la sfera rimanga sulla vite per lungo tempo, il che porta al fallimento dell'autobloccaggio.
La vite a ricircolo di sfere non può autobloccarsi a causa dell'elevata efficienza di trasmissione, dell'angolo di attrito inferiore all'angolo della vite e di altri fattori. Poiché la vite a ricircolo di sfere non può bloccarsi automaticamente, il servomotore deve essere utilizzato per trattenere il freno o caricare il dispositivo di frenatura quando è posizionato verticalmente per impedire l'inversione del peso, in modo da evitare che l'attrezzatura diventi pericolosa quando è spenta o fermato.
L'efficienza di trasmissione della vite a ricircolo di sfere è di circa il 90~96%, mentre quella della vite comune è di circa il 26~46%. Cioè, se viene azionato lo stesso carico di grandi dimensioni, la vite a ricircolo di sfere può utilizzare meno potenza di azionamento, il che può ridurre i costi e il consumo energetico.
La vite a ricircolo di sfere viene utilizzata principalmente per trasmettere il movimento rotatorio e la coppia, anziché la funzione autobloccante. Pertanto, nell'applicazione pratica, è necessario selezionare gli organi di trasmissione idonei in base alle specifiche condizioni ed esigenze di lavoro. Se è necessaria la funzione autobloccante, è possibile selezionare altre modalità di trasmissione come la trasmissione con ingranaggio a vite senza fine. Vi preghiamo di contattarci se avete altre domande o requisiti di acquisto.
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