Il taglio e la sbavatura rappresentano la maggior parte dell'attenzione nella lavorazione delle rotaie, ma la fase di lavaggio che segue è ciò che decide effettivamente se tutto questo lavoro regge. Il video mostra le rotaie che vengono pulite a 360- gradi dopo che la sega e la smerigliatrice hanno svolto il loro lavoro: ogni superficie, ogni fessura, ogni foro per bullone, prima che qualsiasi cosa venga imballata e spedita.
Sembra semplice, ma questo passaggio funziona davvero.
Sia il taglio che la sbavatura lasciano residui. Il taglio della sega produce particelle metalliche fini che si depositano nei fori dei bulloni, nelle fessure e nella scanalatura della pista stessa della rotaia. La molatura e la sbavatura aggiungono inoltre una seconda ondata di polvere metallica, insieme al fluido da taglio utilizzato durante la fase di segatura. Se la contaminazione non viene rimossa prima che la guida venga imballata e spedita, finisce all'interno del blocco cuscinetto quando il cliente la installa - e le particelle metalliche sottili all'interno di un circuito a ricircolo di sfere sono esattamente il tipo di contaminazione abrasiva che accelera l'usura fin dal primo giorno.
L'approccio a 360-gradi significa che la pulizia non consiste semplicemente in una rapida passata della parte superiore. La parte inferiore della guida, i profili laterali, i fori filettati, la scanalatura interna della canalina - tutto attira l'attenzione. I fori dei bulloni rappresentano una preoccupazione particolare perché tendono a intrappolare i trucioli che una pulizia della superficie non potrebbe eliminare completamente. Su una guida compatibile HIWIN in cui i fori di montaggio seguono uno schema di passo definito, eventuali detriti lasciati in tali fori creano problemi durante l'installazione quando il cliente tenta di serrare i bulloni di montaggio e colpisce trucioli compattati invece di filettature pulite.
C'è anche un angolo antiruggine. Le superfici in acciaio appena tagliate e rettificate sono più reattive rispetto alla superficie originale della rotaia - il processo di lavorazione espone il metallo nudo che inizierà a ossidarsi rapidamente se viene lasciato bagnato con fluido da taglio e non adeguatamente pulito e asciugato. Un lavaggio accurato seguito da un'applicazione di antiruggine, che avviene in una fase successiva, fornisce alla guida una base pulita su cui lavorare.
Questi binari sono prodotti con una lunghezza totale di 4 metri, compatibili con le dimensioni di montaggio HIWIN e disponibili in lunghezze personalizzate per i clienti che lavorano secondo requisiti di progettazione specifici. Su richiesta è disponibile anche il marchio OEM sul binario finito.
