L'azionamento della vite a ricircolo di sfere fa ruotare la vite a ricircolo di sfere facendo clic attraverso il giunto o la ruota della cinghia di distribuzione per completare il suo arresto sulla guida. La vite a ricircolo di sfere ha le caratteristiche di elevata precisione di posizionamento, basso attrito, elevata rigidità e forte capacità di carico, ma può completare un posizionamento preciso. In termini di velocità, l'azionamento della vite dipende dalla velocità del motore e dal passo della vite.
Maggiore è il passo della vite, maggiore è la velocità di spostamento del cursore manipolatore ad asse singolo{0}}con la stessa velocità di uscita del motore. La trasmissione sincrona a cinghia dentata è azionata dal motore per azionare la ruota motrice della cinghia sincrona in rotazione, che a sua volta aziona la cinghia per rendere il cursore in linea retta. Il binario di guida smette di muoversi, il rumore della cinghia dentata sincrona è basso, la velocità di spostamento è elevata e il costo è basso, rispetto al metodo della vite a ricircolo di sfere.
La trasmissione a cinghia presenta evidenti vantaggi in termini di velocità e non esiste un limite di velocità critico. Per apparecchiature di medie{0}}dimensioni (oltre 1,5 m), il tasso di utilizzo del nastro è più elevato ed è più sensibile ed efficiente. Quando si progetta una tavola mobile meccanica con movimento degli assi x- e y-, il CNC considera principalmente i seguenti aspetti: peso e dimensioni, ovvero le dimensioni strutturali dei moduli principali e ausiliari in condizioni rigide, e la velocità, cioè la velocità dei moduli principali e ausiliari. Velocità di movimento.
Stabilità sicura e affidabile, applicabilità economica. Per la precisione di posizionamento dei moduli principale e ausiliario, è necessario considerare anche la precisione ripetuta e il metodo di posizionamento per la modalità manuale, il carico massimo{0}}carico portante dell'attuatore del modulo ausiliario o quale forza di serraggio per afferrare il peso . Modalità di trasmissione, ovvero quale fonte di alimentazione, meccanismo di trasmissione e modalità di controllo vengono utilizzati, come il controllo elettrico, il controllo pneumatico, ecc.
