Dopo che il blocco si è spostato per un periodo di tempo, si scopre che il coperchio terminale del cuscinetto e l'estremità antipolvere sono deformati o incrinati. Può darsi che il metodo di installazione errato farà sì che il blocco e il binario abbiano solo una forza del cuscinetto unilaterale, oppure possa essere causato da danni da forza esterna. Deformazione o fessurazione del coperchio terminale del cuscinetto e dell'estremità antipolvere.
Prevenire le proposte:
1. Scarso interno del blocco, soluzione: cambiare il software del sistema antipolvere, migliorare il lubrificante, aumentare la quantità di lubrificante e ridurre l'intervallo di tempo di lubrificazione.
2. I principali parametri e soluzioni per il lavoro inadatto: certificazione dei calcoli tecnici, miglioramento delle attrezzature del prodotto e problemi di angolo di installazione.
3. La capacità di carico è distinta in modo errato e il numero totale di blocchi equipaggiati è sbagliato, la soluzione: il miglioramento dell'attrezzatura del prodotto.
Dopo un periodo di applicazione, si è scoperto che il binario del binario di scorrimento era impresso e le perline rigide erano incrinate. Il motivo principale era il carico. Le perline rigide si sono liberate della pista, causando la rottura delle perline rigide e causando continui danni alla pista. Prevenire le proposte:
1. Termina la durata del valore nominale e la soluzione: smontare e sostituire il nuovo prodotto.
2. Condizioni di carico, soluzione: applicare un blocco più grande, aumentare il numero totale di blocchi, ridurre il carico esterno, migliorare le capacità di installazione e ridurre la capacità portante unilaterale.
3. Lubrificazione insufficiente, soluzione: cambiare l'olio lubrificante, aumentare la quantità di olio lubrificante e ridurre l'intervallo di lubrificazione.
4. Le cose sporche entrano nel blocco e la soluzione: migliorare le parti di tenuta (doppia resistenza alla polvere, inferiore alla polvere, ecc.).
