Oggi abbiamo caricato nel container il lotto di dadi autobloccanti di precisione per mandrini per la Corea. Aggiornamento rapido su come sono stati realizzati e controllati prima della partenza.
Il cliente li ha ordinati per il suo-progetto di fresatura ad alta velocità. Avevano avuto problemi di equilibrio dinamico con gli elementi di fissaggio standard prima del - vibrazione del mandrino, le filettature si allentavano lentamente sotto tagli pesanti. Quindi i loro disegni richiedevano un runout della faccia più stretto e un passo della filettatura personalizzato. Abbiamo eseguito l'intero lotto attraverso la nostra sezione di rettifica filettature CNC, lavorando ogni ghiera direttamente dall'acciaio legato temprato.
Ogni pezzo grezzo è stato tornito con precisione, trattato termicamente secondo le specifiche, quindi rettificato in superficie una seconda volta. Per l'ispezione, ogni pezzo è stato sottoposto a un pergolato di prova dedicato sopra il tavolo di granito. Con un micrometro digitale e un comparatore (risoluzione 0,001 mm), abbiamo verificato il passo della filettatura, l'angolo del profilo e la perpendicolarità tra la faccia di riferimento e la linea centrale della filettatura. Ogni pezzo è arrivato entro il limite di runout frontale di 3 micron.
Dopo l'approvazione, le parti sono state sottoposte a pulizia a ultrasuoni per rimuovere la polvere metallica e i residui del fluido di rettifica, sono state immerse in olio antiruggine-per impieghi gravosi-, drenate e sigillate in manicotti VCI individuali per la traversata oceanica. Sono imballati in cartoni interni con ritagli personalizzati in schiuma, all'interno di una cassa di legno rinforzata per l'esportazione - protezioni angolari in acciaio, reggette in plastica pesante e segni esterni impermeabili, tutti a posto. Il container è stato caricato oggi.
Contatteremo i documenti di spedizione una volta che la nave salperà.
