L'accoppiamento è un semplice pezzo di ricambio della trasmissione. Poiché l'accoppiamento ha una struttura semplice, un facile smontaggio e montaggio e una trama semplice, è stato favorito dal pubblico negli ultimi anni. Lo sviluppo dell'accoppiamento sta migliorando sempre di più e l'accoppiamento a membrana metallica è una sorta di accoppiamento.
L'accoppiamento a membrana metallica è uno degli accoppiamenti flessibili con elementi elastici metallici. L'accoppiamento a membrana metallica è costituito da un unico pezzo o più diaframmi impilati insieme per trasmettere movimento e potenza. L'elemento elastico è una sottile canna metallica a forma di rondella (diaframma), con 4-8 fori di bullone sulla sua circonferenza, che sono sfalsati per collegare le due metà dell'accoppiamento con bulloni. La deformazione elastica del diaframma viene utilizzata per compensare i due collegati. Spostamento relativo dell'albero.
L'accoppiamento a membrana metallica (disco) ha una struttura semplice, peso leggero, comodo smontaggio e montaggio, lavoro affidabile, facile correzione dell'equilibrio e nessun scorrimento relativo, quindi non ha bisogno di essere lubrificato o silenzioso, ed è conveniente da mantenere; ma il diaframma è torsionalmente flessibile Piccola, scarsa ammortizzazione e capacità di assorbimento delle vibrazioni. Pertanto, è adatto per la trasmissione ad alta velocità con carico relativamente stabile e ambiente di lavoro difficile. Lo spostamento angolare consentito di questo accoppiamento è di 0,5 gradi, lo spostamento radiale è di 1 mm e lo spostamento assiale relativo è inferiore a 2,5 mm.
Gli accoppiamenti a membrana sono ampiamente utilizzati nella trasmissione dell'albero di diversi tipi di attrezzature e macchinari, come pompe dell'acqua (in particolare pompe chimiche ad alta potenza), ventilatori, compressori, attrezzature idrauliche, attrezzature petrolifere, attrezzature di stampa, attrezzature tessili, attrezzature chimiche, attrezzature minerarie, attrezzature metallurgiche, navigazione (elicottero), sistemi navali di trasmissione di potenza ad alta velocità, motori a vapore, sistemi di trasmissione di apparecchiature di potenza a pistoni, veicoli cingolati, e nuovi sistemi di trasmissione di apparecchiature energetiche ad alta velocità e ad alta potenza, dopo il bilanciamento dinamico È più comune essere utilizzato nell'albero di trasmissione ad alta velocità.
