Il motore elettrico a vite, noto anche come motore passo-passo lineare, è una combinazione del campo elettromagnetico dell'impulso generato dal cuore di ferro del rotore magnetico e dell'impulso dello statore, che fa girare il motore e trasforma il movimento di rotazione del motore in un movimento lineare.
Il principio del motore passo-passo a vite: realizzare una singola vite con il dado e utilizzare un modo per impedire al dado della vite di ruotare la rotazione relativa, rendendo così il movimento assiale della vite. In circostanze normali, ci sono due modi per realizzare questa conversione: uno è installare rotori con filettatura interna sul motore, in modo che la filettatura interna e la vite del motore si innestino nel movimento lineare; l'altro è installare un'unità esterna all'estremità esterna del motore. Movimento rettilineo di dadi e viti. Di conseguenza, il design semplifica notevolmente la progettazione, in modo che possa utilizzare direttamente il motore passo-passo per eseguire movimenti lineari precisi in molte applicazioni senza la necessità di installare un dispositivo di collegamento meccanico esterno.
Motore passo-passo Scarlette 1
Uso dettagliato del motore passo-passo a vite:
Innanzitutto, quando il motore passo-passo dell'asta funziona, ogni avvolgimento non sarà sempre acceso, ma ruoterà l'elettricità secondo una certa regola.
In secondo luogo, ogni ingresso di un rotore del segnale a impulsi, l'angolo è chiamato distanza del passo.
In terzo luogo, il motore passo-passo del filo può essere controllato in una direzione specifica oppure è possibile utilizzare il controllo della velocità. Durante il controllo dell'angolo, viene immesso ogni impulso e l'avvolgimento dello statore viene sostituito una volta e l'albero di uscita viene ruotato di un angolo. I suoi passi sono gli stessi del numero di impulsi. Durante la regolazione della velocità, vengono immessi impulsi continui nella bobina del motore passo-passo. Ogni avvolgimento è costantemente attivato e il motore passo-passo ruota continuamente. La velocità è proporzionale alla frequenza degli impulsi. Modificando l'ordine di guida, ovvero la direzione di rotazione del campo magnetico dello statore, è possibile controllare l'avanzamento o l'inversione del motore.
In quarto luogo, il motore passo-passo a vite ha una funzione autobloccante. Se l'impulso di controllo interrompe l'ingresso e la bobina controllata dall'ultimo controllo di impulso continua a condurre elettricità CC, il motore può rimanere in una posizione fissa, ovvero rimanere alla fine dello spostamento d'angolo dell'ultimo controllo di impulso Posizionamento del rotore .
